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小鵬汽車收購福迪汽車獲新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)

3月22日，記者獲悉，小鵬汽車已經(jīng)通過收購廣州福迪汽車獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。小鵬汽車方面確認(rèn)了這一消息。

聚焦新基建——特高壓、充電樁、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迎成長

　據(jù)央視網(wǎng)報道，中共中央政治局常務(wù)委員會召開會議，提出要發(fā)力于科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七大“新基建”板塊。

總投資4.1億元，德納北方新能源車動力產(chǎn)業(yè)園奠基

近日，山東省濰坊市綜合保稅區(qū)5個重點項目集中開工儀式在新能源汽車動力產(chǎn)業(yè)園德納項目建設(shè)現(xiàn)場舉行。德納新能源汽車動力產(chǎn)業(yè)園與園區(qū)中另外4個重點項目同步開工。

“特高壓”將成為新基建鋼需領(lǐng)頭羊?

根據(jù)測算，預(yù)計2020年新型基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模3.3萬億元，到2025年將增至6.25萬億元，而其中特高壓工程將成為“新基建”的領(lǐng)頭羊?！?/div>

政策和市場推動 新能源汽車創(chuàng)新仍是汽車市場主題

不僅是整車，這個主題也已經(jīng)滲透到了新能源上下游產(chǎn)業(yè)。在中國汽車市場持續(xù)走低的同時，與新能源汽車直接相關(guān)的動力電池產(chǎn)業(yè)卻逆勢上揚。

皖北煤電集團(tuán)智能公司單班采煤破萬噸

皖北煤電集團(tuán)智能公司采煤區(qū)早班生產(chǎn)原煤1.2萬余噸，開創(chuàng)了皖北煤電單班下井人數(shù)最少、采煤破萬噸的新記錄。
比亞迪終于對寧德時代“動手”了

比亞迪終于對寧德時代“動手”了

注冊資本金一致，成立時間相近。比亞迪幾乎悄無聲息地完成了5家全資子公司在動力電池領(lǐng)域的布局。
石墨烯+鋰電池≠石墨烯電池，真正的石墨烯電池遠(yuǎn)未出現(xiàn)

石墨烯+鋰電池≠石墨烯電池，真正的石墨烯電池遠(yuǎn)未出現(xiàn)

近年來，石墨烯電池的概念被炒的很火。但實際上，真正的石墨烯電池遠(yuǎn)未出現(xiàn)，我們在市場上看到的所謂“石墨烯電池”，其實就是摻和了一點石墨烯的鋰電池。

中海油公司宣布在渤海油田再獲大型發(fā)現(xiàn)

　3月16日，中國海洋石油有限公司宣布在渤海海域獲得墾利6-1大型發(fā)現(xiàn)。該發(fā)現(xiàn)有望成為萊北低凸起首個大型油田。
上汽集團(tuán)氫燃料電池項目開啟 預(yù)計實現(xiàn)產(chǎn)值12億元

上汽集團(tuán)氫燃料電池項目開啟 預(yù)計實現(xiàn)產(chǎn)值12億元

3月16日，上海捷氫科技有限公司(以下簡稱“捷氫科技”)燃料電池項目開工儀式在上海嘉定區(qū)氫能港啟動。

國內(nèi)疫情高峰已過 電力基本面走出低谷

　國內(nèi)疫情影響隨復(fù)工逐步褪去，高頻數(shù)據(jù)顯示電力基本面正走出低谷，建議關(guān)注龍頭高配置性價比。

動力電池新戰(zhàn)局：特斯拉對陣寧德時代?

強敵新晉，內(nèi)憂隱現(xiàn)，寧德時代最近頗為煩惱。3月16日，寧德時代股價大跌9.87%，報收119.06元。

全球近6400億煤炭投資面臨風(fēng)險

近日，智庫碳追蹤倡議組織研究顯示，隨著新型可再生能源發(fā)電成本越來越低廉，全球范圍內(nèi)近6400億美元煤電項目投資面臨風(fēng)險。

電力設(shè)備行業(yè)動態(tài)分析

新能源車2月銷量短期承壓，后續(xù)未來有望快速復(fù)蘇。2月產(chǎn)銷受到疫情因素影響巨大，2月新能源乘用車批發(fā)銷量1.1萬臺，同比降77.7%。

新一輪基建投資熱的背后，補短板還是穩(wěn)預(yù)期

近日，全國多個省市發(fā)布了2020年重大投資項目，截至3月8日，全國有23個省市已公布2020年省內(nèi)重點項目投資計劃?！吨袊侣勚芸肥崂戆l(fā)現(xiàn)，20個已公布計劃投資額的省市投資計劃逾44萬億元。
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