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近日，以“全面推進(jìn)市場化，加速跨產(chǎn)業(yè)融合，攜手實現(xiàn)碳中和”為主題的2021世界新能源汽車大會在海南省?？谑信e行。圍繞新能源汽車在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、政策創(chuàng)新、跨界創(chuàng)新等方面的成功經(jīng)驗與發(fā)展趨勢，本屆大會力圖探索電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“新四化”協(xié)同發(fā)展有效路徑。

作為新能源汽車領(lǐng)域高規(guī)格、國際化且最具影響力的年度大會，不久前落下帷幕的2021世界新能源汽車大會在規(guī)模和規(guī)格上創(chuàng)下新高，而這是在新冠疫情持續(xù)蔓延等不利因素影響導(dǎo)致全球汽車產(chǎn)業(yè)低位運行的大背景下，實屬不易。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會(下稱“乘聯(lián)會”)最新數(shù)據(jù)顯示，中國新能源乘用車2021年8月滲透率首超20%，并拉動今年1月至8月滲透率達(dá)到12.8%，較2020年5.8%的滲透率提升明顯。

今年8月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量首次均超過30萬輛，再創(chuàng)歷史新高，分別達(dá)到30.9萬輛和32.1萬輛，環(huán)比增長8.8%和18.6%，同比均增長1.8倍。在新能源汽車普及率不斷提升的同時，充電設(shè)施的便利性越來越成為廣大新能源車主所關(guān)心的焦點。

在河北省邯鄲市叢臺區(qū)廣樂南小區(qū)，新建好的兩個長約15米的白色太陽能汽車車棚一字排開，首批10個新能源汽車充電樁于今年7月投入使用，居民在家門口就能享受便捷服務(wù)。

9月24日，記者從中國石化新聞辦獲悉，近日集團(tuán)黨組印發(fā)《中國石化直屬單位經(jīng)理層成員任期制和契約化管理暫行辦法》，堅持試點先行、放管結(jié)合、動真碰硬，實施經(jīng)理層成員任期制和契約化管理，旨在實現(xiàn)從“身份管理”

項目開發(fā)再添“金翼” 近日，晶科科技（601778.SH）與上海云鋒投資管理有限公司（以下簡稱“云鋒投資”）簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，在新能源項目開發(fā)、資產(chǎn)投資等領(lǐng)域展開全面合作。十四五期間，以光伏為代表的

9月23日上午，2021年全國工業(yè)APP和信息消費大賽（以下簡稱“大賽”）新聞發(fā)布會在北京召開。工業(yè)和信息化部信息技術(shù)發(fā)展司副司長江明濤，中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副院長劉文強(qiáng)，湖南省工業(yè)和信息化廳黨組成員、總

中國船舶集團(tuán)七一八所研制的制氫設(shè)備以科技力量推進(jìn)能源低碳轉(zhuǎn)型，為新能源產(chǎn)業(yè)添磚加瓦，最近又取得多個優(yōu)異成績。堿性水電解制氫設(shè)備捷報頻傳！某單晶硅光伏企業(yè)云南項目水電制氫設(shè)備一次性調(diào)試成功；為科技部重點支持項目

美國勞倫斯利弗莫爾國家實驗室（LLNL）的一個研究小組與其他兩個國家實驗室合作，啟動了一個項目，研究在地質(zhì)構(gòu)造中大規(guī)模儲存氫能的可行性。來自LLNL、太平洋西北實驗室（PNNL）和國家能源技術(shù)實驗室（NETL）的研究人員將在未來三年

9月23日，肥城鹽穴先進(jìn)壓縮空氣儲能調(diào)峰電站取得重大進(jìn)展，一期10MW示范電站順利通過發(fā)電并網(wǎng)驗收，并正式并網(wǎng)發(fā)電，這標(biāo)志著國際首個鹽穴先進(jìn)壓縮空氣儲能電站已進(jìn)入正式商業(yè)運行狀態(tài)。據(jù)介紹，肥城鹽穴壓縮空氣儲能電站技術(shù)

近日，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（下稱“充電聯(lián)盟”）發(fā)布了8月充電樁運營數(shù)據(jù)。截至2021年8月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁98.5萬臺，其中直流充電樁39.9萬臺、交流充電樁58.6萬臺、交直流一體充電

由于市場預(yù)計上周美國商業(yè)原油庫存將繼續(xù)下降以及金融市場避險需求有所回落，國際油價21日小幅上漲。紐約商品交易所10月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲0.27美元，收于每桶70.56美元，漲幅為0.38%；11月交貨的倫敦布倫特原油期貨

9月22日，生意社數(shù)據(jù)顯示，鋰輝石貨源緊缺、價格高漲，碳酸鋰漲勢不停，部分廠商工業(yè)級氫氧化鋰報價達(dá)19萬元/噸，創(chuàng)歷史新高。中國證券報記者從多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司獲悉，鋰電池上游原料目前供不應(yīng)求。而新一輪動力電池原料協(xié)