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濟(jì)南市持續(xù)推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)

濟(jì)南市持續(xù)推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)

為加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,盡快構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展全鏈條,推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)向規(guī)?;?、集群化、高端化方向發(fā)展,2021年1月19日上午,濟(jì)南市工業(yè)和信息化局到章丘明泉集團(tuán)和歷城濟(jì)南公交第一加氫站項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,現(xiàn)場(chǎng)查看項(xiàng)目進(jìn)展,并與明泉集團(tuán)、市公交公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行座談。

劉明勝調(diào)研氫能公司

  1月15日,國(guó)家電投黨組成員、副總經(jīng)理劉明勝到氫能公司調(diào)研。  在聽(tīng)取相關(guān)工作匯報(bào)后,劉明勝充分肯定了氫能公司在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品示范和市場(chǎng)化改革等方面取得的成績(jī)。劉明勝表示,氫能行業(yè)前景清晰,在“碳達(dá)峰”“碳

國(guó)家電投氫能公司“氫+鋰”智能飛機(jī)下線

本報(bào)訊 1月9日,中國(guó)商飛北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心在該中心多電航電綜合實(shí)驗(yàn)大廳舉行智能新能源飛機(jī)ET480全尺寸樣機(jī)總裝下線儀式,在新能源飛機(jī)領(lǐng)域邁出堅(jiān)定的探索步伐。智能新能源飛機(jī)ET480是國(guó)家電投氫能公司聯(lián)合中國(guó)

德國(guó)投入7億歐元開(kāi)展氫能重點(diǎn)研究項(xiàng)目

本報(bào)訊 德國(guó)聯(lián)邦教研部日前發(fā)表公報(bào)說(shuō),該部門將投資約7億歐元支持3個(gè)氫能重點(diǎn)研究項(xiàng)目,以期解決德國(guó)發(fā)展氫能經(jīng)濟(jì)過(guò)程中的技術(shù)障礙,落實(shí)國(guó)家氫能源戰(zhàn)略。這也是該部門在德國(guó)能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)域迄今投入最大的資助計(jì)劃。這3個(gè)項(xiàng)

獨(dú)辟蹊徑 西門子能源海上風(fēng)電直接制氫

□ 吳 昊 編譯作為經(jīng)濟(jì)脫碳和解決氣候危機(jī)行動(dòng)的一部分,西門子歌美颯公司(Siemens Gamesa)和西門子能源公司(Siemens Energy)將把正在進(jìn)行的風(fēng)電和氫能開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)結(jié)合起來(lái)。1月13日,兩家公司宣布了合作關(guān)系,希望借此開(kāi)發(fā)創(chuàng)新解

加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè) 助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和

近年來(lái),我國(guó)部分地區(qū)積極發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)并取得了明顯進(jìn)展,但目前仍面臨技術(shù)難度大、市場(chǎng)規(guī)模小、使用成本高等難題,故尚處于起步發(fā)展階段。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長(zhǎng)李佐軍在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者專訪

氫能投資持續(xù)火熱 專家稱2025年氫燃料重卡應(yīng)用難題基本解決

純電動(dòng)乘用車近期因“1000公里續(xù)航”爭(zhēng)議性話題受到廣泛關(guān)注,而同屬于新能源汽車的氫燃料電池汽車則要“低調(diào)”很多。不過(guò)氫燃料電池汽車也在逐漸升溫。“目前,我們正在研究從重型卡車到重型

西門子歌美颯與西門子能源攜手開(kāi)啟海上綠色制氫

計(jì)劃五年內(nèi)對(duì)項(xiàng)目總投資約1.2億歐元用于開(kāi)發(fā)全集成海上風(fēng)電制氫解決方案 項(xiàng)目標(biāo)志著向開(kāi)發(fā)工業(yè)規(guī)模的海上風(fēng)電綠色制氫系統(tǒng)邁出了首要一步將幫助交通和重工業(yè)等難以減排的行業(yè)實(shí)現(xiàn)去碳化該計(jì)劃將在德

光伏制氫,消納外送兩頭難

核心閱讀我國(guó)大規(guī)模光伏發(fā)電集中在“三北”地區(qū),可以通過(guò)電解制氫解決“三北”的棄電問(wèn)題,但如何把“三北”地區(qū)的氫氣外送,這個(gè)環(huán)節(jié)沒(méi)有打通。日前,我國(guó)發(fā)布了全球首個(gè)“綠氫”標(biāo)準(zhǔn)《低碳?xì)洹⑶鍧崥渑c可再生能源氫的標(biāo)準(zhǔn)

東方電氣國(guó)信氫能(德陽(yáng))有限公司正式揭牌成立

1月12日下午,東方電氣國(guó)信氫能(德陽(yáng))有限公司正式揭牌成立。

外部董事調(diào)研氫能公司、中央研究院

  1月12日,國(guó)家電投外部董事盧純、朱鴻杰、劉德恒、楊清廷、聶曉夫一行調(diào)研氫能公司、中央研究院?! ≡跉淠芄?,外部董事參觀了氫能展廳,聽(tīng)取氫能公司工作匯報(bào),充分肯定了氫能公司在氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)化改革和

德國(guó)政府投資七億歐元大力發(fā)展氫能

德國(guó)聯(lián)邦教研部13日宣布,將投入約七億歐元資金資助該國(guó)三個(gè)氫能示范項(xiàng)目,以落實(shí)該國(guó)制定的《國(guó)家氫能戰(zhàn)略》。德國(guó)于2020年6月通過(guò)了《國(guó)家氫能戰(zhàn)略》,希望將德國(guó)打造為氫能領(lǐng)域的全球領(lǐng)頭羊。德國(guó)聯(lián)邦教研部13日公布的

氫能產(chǎn)業(yè)面臨三大挑戰(zhàn)

氫能作為全球能源轉(zhuǎn)型的重要探索方向,產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。當(dāng)前,全球氫燃料電池汽車保有量已超過(guò)2.7萬(wàn)輛,2019年銷售量較2018年翻一番。

關(guān)于“十四五”期間我國(guó)氫能發(fā)展的幾點(diǎn)思考

首先是“十四五”期間氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本判斷與思考。

氫能產(chǎn)業(yè)走向風(fēng)口期

日前,國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)布《新時(shí)代的中國(guó)能源發(fā)展》白皮書提出,加速發(fā)展綠氫制取、儲(chǔ)運(yùn)和應(yīng)用等氫能產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)裝備,促進(jìn)氫能燃料電池技術(shù)鏈、氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。