張付磊,上海電建福建公司一名普通的海外員工,說起他的“一帶一路”故事,好似呼應了名字一樣。在《說文-石部》里,“磊,眾石也”。而張付磊從跋涉八閩到南行赴菲,從勇闖巴西到立足智利,他總能在逐夢路上一次次勇敢地搬開攔路石,讓電建精神熠熠生輝。
一鑿頑石初露鋒芒
說起與海外結緣,那是2012年,福建公司菲律賓市場迎來爆發(fā)期,連續(xù)中標多個優(yōu)質電力工程,急需現場工程師,張付磊響應號召義無反顧“走出去”。
對張付磊來說,這段海外之旅一開始并不順利。由他挑大梁負責的科隆-宿務138千伏線路工程位置“刁鉆”,橫亙菲律賓中部,交織復雜地形,又途徑宿務市中心,無論青賠還是施工難度都極大。再加上陌生的管理環(huán)境、差異化的施工標準、幾近空白的語言交流……前方未見坦途,攔路石已見形跡。
面對如此富有挑戰(zhàn)的施工環(huán)境,盡管心里發(fā)憷,張付磊卻沒有“撒丫子就跑了”,而是毅然擼起袖子加油干。那段日子里,他把自己當成一張“兩面烙”的大餅,白天烙現場,研究圖紙學規(guī)范,夜晚烙宿舍,挑燈夜戰(zhàn)學語言。這份“明里暗里”的辛勤讓他很快摸到了現場管理的竅門,也能將施工內容和自己的想法表達給當地勞務人員。
可是僅能交流是不夠的。全然迥異的文化環(huán)境讓原有的施工習慣不再受用,也讓青賠工作變得異常艱難。本期建設的33號鐵塔位于深山中的一個村子旁,項目人員想要進村施工卻遭到村民的集體阻攔,張付磊與當地分包商數次進村溝通也不見成效。雖感到無奈,張付磊卻只能硬著頭皮干下去,挨家挨戶上門解釋做工作。一次進村談判路上,張付磊偶然發(fā)現路邊的小孩都沒穿鞋,衣服也是破破爛爛,他不忍心生惻隱,便主動買來新衣新鞋送給這些孩子。沒想到,這份意外的“愛心之舉”竟打動了久久不肯松口的村民,他們選擇相信這個中方年輕人的好心與誠意,經過幾次談判后問題終于得到順利解決。
雖是首次在菲建設工程,張付磊對復雜地形施工卻并不陌生,曾經的福建山地建設經驗為他提供了優(yōu)勢。他一面與設計單位溝通高低腿的現場勘測設計工作,一面指導當地人采用騾馬運輸砂石料,通過地面分片組裝機動絞磨吊裝的組塔方式,極大提升現場效率。在工作之余,張付磊還探索出了一套適合當地的施工管理方法,通過分基分包、定時定量、適當獎勵的方式不斷激勵現場施工,終于讓工程慢慢走上了正軌。
這樣在菲錘煉三年后,科隆-宿務138千伏線路工程終于迎來了送電交付,張付磊也成長為了一名合格的“海外工程師”。
二鑿頑石獨當一面
2016年,福建公司出征南美一炮打響,成功中標巴西美麗山± 800千伏特高壓直流輸電線路二期工程。擁有豐富海外項目管理經驗的張付磊被選中成為第二批赴巴人員。然而,在這個熱情的國度,迎接他的并非桑巴與足球,而是從未涉足過的特高壓直流輸電項目設計管理工作。
新的國別、新的領域,一切都要摸著石頭過河,作為項目設計主管的張付磊感受到了前所未有的壓力,為此他只能傾注全部精力。第一次去項目現場勘探,就遭遇近40度的高溫考驗,還有各種稀奇古怪蚊蟲,但張付磊毫無畏懼,帶領設計團隊一步一個腳印勘測廣袤無垠的原始森林,尋找適合的線路軌道。面對巴西“多如牛毛”的環(huán)保法規(guī),為了提交盡可能完美又符合當地政策要求的線路設計方案,每一份圖紙、計算書,張付磊總要研究數次,一遍遍與國內外專家及聯(lián)營體同事論證,反復把關細節(jié),探尋最優(yōu)解。因長期勘察現場,直面烈日照射,張付磊的膚色也在短時間內由黃轉黑再變黝黑,與初來之時判若兩人,但他從未抱怨一句,反而笑嘻嘻和周圍人打趣:“這是我工作的見證!”
這樣的高壓態(tài)勢持續(xù)了數月,張付磊團隊終于提交了一份滿足各方需求的線路路徑走廊規(guī)劃設計方案:在兼具經濟效益的基礎上,不僅合理避開了原始森林、保護樹種及高價值跨越物,還有效降低了項目施工難度、減少了青賠,連業(yè)主也忍不住為他大大點贊。
項目執(zhí)行期間,“語言難題”這個老朋友再次找上了張付磊。當地通用的葡語體系復雜,零基礎短時間內很難上手,張付磊便另辟蹊徑重點攻克專業(yè)術語。他匯總常用詞匯,形成自己的專屬詞庫,這樣,雖然生活交流會出現“磕絆”,但在現場工作中他已能做到“侃侃而談”。
2019年,這條由張付磊及眾多電建人參與建設的巴西“電力高速路”順利投產送電,創(chuàng)下了多項世界記錄,并成為巴西近年來第一個零環(huán)保處罰的大型工程,成為中國在巴西乃至拉美地區(qū)推進“一帶一路”建設的重要實踐。
三鑿頑石披荊斬棘
巴西之后,張付磊再次作為先遣小隊成員來到天涯之國智利,配合國家電網國際公司投標智利422綠地項目。
這又是一塊難啃的“硬骨頭”。智利雖然與巴西同屬南美,但官方語言、項目管理體系、質量標準都不盡相同,即使在巴積累了一定的管理經驗,面對全新的國別市場,張付磊一行3人仍是一片空白。面對前所未有的巨大挑戰(zhàn),他們沒有退縮,而是咬牙堅持下來了。
“綠地項目要求嚴苛,任何一項環(huán)境減緩措施不能符合要求,都可能導致項目投標失利,這在國內外都是非常罕見。”張付磊說到。所以如何設計出一個安全環(huán)保且造價成本具有優(yōu)勢的方案,成為影響投標的關鍵難題。每當設計方案遇到難點、痛點、堵點,張付磊總是馬不停蹄趕往現場,與同事長時間調研在一線,不斷優(yōu)化最佳的設計方案。據不完全統(tǒng)計,此次投標工作中,張付磊提出了十多項方案及技術革新。
投標過程中,由于人員力量有限,加上時差原因,張付磊與同事每天都要加班到凌晨才能上床休息,第二天一早又被手機鈴聲吵醒再投入戰(zhàn)斗。由于沒時間煮飯,他們只能餐餐叫外賣,以至于現在談起那段時期他們都笑著說那是一個“炒面時代”?!俺疵鏁r代”雖辛苦,但他們的付出獲得了豐碩成果,得到了國網國際公司領導的一致肯定,完美完成了公司交予的工作任務。
2020年,新冠病毒肆虐全球,智利疫情也嚴峻異常,由于公司在智利市場剛站穩(wěn)腳跟,工程項目接踵而至,事務紛雜繁多。在此局面下,張付磊仍然駐扎項目長達一年半之久,毫無怨言和牢騷。“遇到這種情況說不怕那是假的,但作為一名電建人,尤其是一名海外電建人,我們代表的不僅是自己。要擔起身上的職責,不能辜負公司交付的使命任務?!睆埜独谡f道。也正是這股敢于擔當、頑強拼搏的鐵軍精神一直支撐著他逆境攻堅、破解難題,不斷向目標前進。
十年征途,連拓三國,電建人張付磊始終堅守施工一線,用信念凝聚力量,用奮斗詮釋夢想,在“一帶一路”上勇敢沖鋒,爭當建設排頭兵。他的故事和大多數工程男兒一樣,沒有太多新奇,但是電建鐵軍的精神將會繼續(xù)發(fā)揚和傳承下去,閃閃發(fā)光。
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