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近日，國(guó)家能源集團(tuán)烏海能源利民公司刮板機(jī)液力偶合器水循環(huán)系統(tǒng)技改成功，有效減少礦井自來(lái)水用量，降低排水系統(tǒng)壓力 。之前，該公司綜采工作面刮板輸送機(jī)采用調(diào)速型液力偶合器，需要使用自來(lái)水做介質(zhì)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)，由于液力

12月20日，國(guó)家能源集團(tuán)國(guó)神公司內(nèi)蒙古黃玉川煤礦選煤廠在刮刀卸料離心機(jī)上安裝了自制清料裝置，徹底解決了離心液“跑粗”問(wèn)題，避免了濃縮池壓耙的安全隱患。
圖為正在制作清料裝置在刮刀卸料離心機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，脫水后

近日，國(guó)家能源集團(tuán)烏海能源黃白茨礦業(yè)公司成功改造壓風(fēng)供水系統(tǒng)，既保障礦井正常生產(chǎn)，又提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作水平。該公司之前使用的主供水和主供風(fēng)系統(tǒng)已服役13年，由于井下環(huán)境潮濕，鐵管內(nèi)部外部常年銹蝕，一方面造成壓

12月18日，經(jīng)過(guò)105天(有效工期80天）的拼搏奮戰(zhàn)，國(guó)家能源集團(tuán)四川華鎣山發(fā)電公司32號(hào)機(jī)組超低排放改造工程順利完工，機(jī)組一次點(diǎn)火并網(wǎng)啟動(dòng)成功。至此，四川公司隸屬所有在運(yùn)火電機(jī)組超低排放改造全部完成，標(biāo)志著在落實(shí)國(guó)

12月中旬，國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)針對(duì)7號(hào)翻車(chē)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸承異響問(wèn)題，自主研發(fā)翻車(chē)機(jī)小齒輪更換工裝，提升維修效率，消除了設(shè)備隱患。該公司7號(hào)翻車(chē)機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒輪更換任務(wù)，時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大。技術(shù)人員在仔細(xì)論證維修工

12月20日，國(guó)家能源集團(tuán)國(guó)電電力東勝公司獲中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)熱電產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟“節(jié)能減排突出貢獻(xiàn)單位”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，其《鍋爐尾部受熱面及空預(yù)器改造提高鍋爐經(jīng)濟(jì)性及低負(fù)荷彈性運(yùn)行能力》論文入選“十三五熱電聯(lián)產(chǎn)深度節(jié)能優(yōu)

12月中旬，國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)技術(shù)人員經(jīng)過(guò)六個(gè)月攻關(guān)，自主完成首套活化給料機(jī)的研制任務(wù)，標(biāo)志著該公司在振動(dòng)給料關(guān)鍵設(shè)備的應(yīng)用上取得重要突破。該公司活化給料機(jī)是一種重要的進(jìn)口給煤設(shè)備，集活化物料和給料功能

12月18日，科環(huán)集團(tuán)國(guó)能信控公司研發(fā)的四項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)“工控安全監(jiān)測(cè)與分析系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)HDTR-ICSSA?V2.0）”“工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全數(shù)據(jù)探針系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)HDTR-Agent?V2.0）”“流量采集系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)HDTR-NFAS?V2.0）”“日志采集系統(tǒng)（簡(jiǎn)

12月18日，國(guó)家能源集團(tuán)勝利能源設(shè)備維修中心完成了220T卡車(chē)電阻柵主回路改造，有效減少了卡車(chē)電阻柵燒毀故障發(fā)生頻次，降低了維修成本。220T卡車(chē)制動(dòng)時(shí)，通過(guò)將運(yùn)行中的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能，再把電能在制動(dòng)電阻柵上以熱能的

12月16日，國(guó)家能源集團(tuán)國(guó)電電力莊河公司創(chuàng)新項(xiàng)目在大連市群眾性創(chuàng)新技術(shù)活動(dòng)中再獲佳績(jī)，由該公司自主設(shè)計(jì)、施工的《一種簡(jiǎn)易高效低廉脫硫石膏皮帶機(jī)真空泵雙筒異徑分配重力式汽水分離裝置研制與應(yīng)用》項(xiàng)目榮獲優(yōu)

11月上旬，國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)采用高碳鋼焊接翻車(chē)機(jī)端環(huán)軌道工藝，解決了翻車(chē)機(jī)在端環(huán)軌道接頭處的振動(dòng)現(xiàn)象，改善了設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)性。該公司7號(hào)翻車(chē)機(jī)端環(huán)軌道采用45°對(duì)接方式，由于強(qiáng)度不夠，長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，端環(huán)軌道在

12月9日，國(guó)家能源集團(tuán)準(zhǔn)能集團(tuán)研發(fā)中心“燃料煤中水分、灰分、揮發(fā)分和全硫快速檢測(cè)方法”項(xiàng)目順利通過(guò)驗(yàn)收。本項(xiàng)目中建立的快速檢測(cè)方法具有測(cè)試時(shí)間短、準(zhǔn)確度高、自動(dòng)化程度高、操作快捷簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)來(lái)

12月16日，國(guó)家能源集團(tuán)龍?jiān)丛O(shè)計(jì)公司申報(bào)的“陸上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)鋼筋統(tǒng)計(jì)軟件”和“陸上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)自動(dòng)繪制軟件”獲得國(guó)家著作權(quán)登記。目前，陸上風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)往往采用一些土建行業(yè)的通用軟件，該類(lèi)軟件雖然功能較多但

12月13日，國(guó)電電力上海廟公司1、2號(hào)主廠房行車(chē)順利完成負(fù)荷試驗(yàn)，標(biāo)志著主廠房行車(chē)正式投運(yùn)，為主廠房汽機(jī)平臺(tái)設(shè)備安裝打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目1、2號(hào)主廠房各布置一臺(tái)行車(chē)，行車(chē)跨度為28.5米，主鉤起吊重量為130噸，副鉤起吊重

12月11日，國(guó)家能源集團(tuán)國(guó)電電力下發(fā)《煤礦智能化建設(shè)實(shí)施方案》及《綠色礦山建設(shè)實(shí)施方案》，加強(qiáng)煤礦智能化建設(shè)，加快綠色礦山建設(shè)達(dá)標(biāo)，推進(jìn)生態(tài)環(huán)境治理體系和治理能力現(xiàn)代化，促進(jìn)煤炭產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。該公司確定了