截至8月12日，國家能源集團(tuán)鐵路裝備圓滿完成準(zhǔn)池鐵路線路機械清篩作業(yè)任務(wù)，累計完成線路機械清篩21.72公里，歷時73天，進(jìn)一步提升了準(zhǔn)池鐵路線路質(zhì)量，為能源運輸安全提供了基礎(chǔ)保障。

　　在準(zhǔn)池鐵路線路作業(yè)中，曲線優(yōu)化作業(yè)占比高達(dá)60%，區(qū)間運行距離長，最遠(yuǎn)作業(yè)地段距停留駐地近70公里，為確保作業(yè)順利，鐵路裝備做好全方位的線路調(diào)查，詳盡掌握曲線數(shù)據(jù)、線路設(shè)備分布等情況，將線路數(shù)據(jù)標(biāo)記由50米調(diào)整至10米，在接觸網(wǎng)桿、護(hù)網(wǎng)、枕木頭等顯著位置進(jìn)行標(biāo)注。公司加強與工務(wù)部門溝通，核對確認(rèn)曲線數(shù)據(jù)及起撥道量，印制曲線優(yōu)化地段作業(yè)數(shù)據(jù)，分發(fā)至各作業(yè)車;優(yōu)化作業(yè)組織方案，明確各作業(yè)環(huán)節(jié)時間卡控節(jié)點，與供電軌道車加強聯(lián)控，預(yù)留調(diào)網(wǎng)時間;同時，開展作業(yè)預(yù)備會、班前會危險源辨識、強調(diào)安全注意事項，提高職工安全意識和應(yīng)急處置能力;加強制動機、傳動軸等關(guān)鍵部位的保養(yǎng)力度及檢查頻次，確保設(shè)備狀態(tài)良好;重點對各工作裝置、測量裝置鎖閉情況及安全鏈栓掛情況等進(jìn)行檢查，做實做細(xì)運行前檢查和運行盯控，確保運行安全。嚴(yán)格執(zhí)行五搗三穩(wěn)作業(yè)程序，確保曲線優(yōu)化作業(yè)后線路狀態(tài)穩(wěn)定;加強作業(yè)盯控，隨時掌握各車作業(yè)進(jìn)度，并指定專人對撥道作業(yè)、線路設(shè)備拆除和恢復(fù)、作業(yè)后驗收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程監(jiān)督。(崔凱 陳國軍)