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重塑競(jìng)爭(zhēng)格局 “新舊勢(shì)力”鏖戰(zhàn)中高端新能源車(chē)市

  拓展中高端市場(chǎng)成為車(chē)企新能源戰(zhàn)略重點(diǎn)。2月23日,吉利品牌發(fā)
新聞2023-02-24

年產(chǎn)上億支電池 南陽(yáng)地區(qū)規(guī)模最大的新能源產(chǎn)業(yè)基地將建成

  淅川縣孵育出百億級(jí)新能源產(chǎn)業(yè)基地、內(nèi)鄉(xiāng)縣給肉豬蓋上&ldquo
新聞2023-02-24
陜西新能源汽車(chē)駛出“加速度” 智造創(chuàng)新提速產(chǎn)業(yè)升級(jí)

陜西新能源汽車(chē)駛出“加速度” 智造創(chuàng)新提速產(chǎn)業(yè)升級(jí)

  新能源汽車(chē)成為陜西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)的主引擎。“2022
新聞2023-02-24

宇通新能源純電動(dòng)公交車(chē)在沙特上線運(yùn)營(yíng)

  記者21日從宇通客車(chē)獲悉,宇通新能源純電動(dòng)公交車(chē)近日在沙特吉
新聞2023-02-24

寧德時(shí)代于上海投資成立新能源科技公司,注冊(cè)資本1億元

  2月23日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司新增投資企
新聞2023-02-24

行業(yè)首臺(tái)鈉離子電池試驗(yàn)車(chē)亮相 鋰電池“江湖地位”將被鈉電池取代?

  2月23日,中科海鈉與思皓新能源打造的行業(yè)首臺(tái)鈉離子電池試驗(yàn)
新聞2023-02-24

新能源車(chē)“備戰(zhàn)”動(dòng)力電池“退役潮”

  截至2022年,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)8年保持全球第一,而
新聞2023-02-24

補(bǔ)上新能源車(chē)零碳產(chǎn)業(yè)鏈重要一環(huán)

  近期歐盟出臺(tái)《電池與廢電池法規(guī)》,要求對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池分階段
新聞2023-02-24

鋰材料供需改善 上市公司角力電池回收賽道

  今年以來(lái),鋰電材料價(jià)格持續(xù)下探,疊加新能源汽車(chē)終端市場(chǎng)需求走
新聞2023-02-24

電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌 釋放新能源車(chē)企盈利空間

  2月19日,生意社數(shù)據(jù)顯示,電池級(jí)碳酸鋰(99.5% min)報(bào)價(jià)44.20萬(wàn)
新聞2023-02-23

后補(bǔ)貼時(shí)代新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)需“再創(chuàng)業(yè)”

  據(jù)中新財(cái)經(jīng)報(bào)道,2023年1月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成42.5萬(wàn)輛和4
新聞2023-02-23

重慶:3至6月置換新能源車(chē)最高有3000元補(bǔ)貼

  據(jù)重慶發(fā)布微博消息,2月21日,《重慶市進(jìn)一步支持市場(chǎng)主體發(fā)展
新聞2023-02-23

國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)要發(fā)揮好先手優(yōu)勢(shì)

  歐盟禁售燃油車(chē)的消息正在國(guó)內(nèi)持續(xù)發(fā)酵,中國(guó)的新能源汽車(chē)生產(chǎn)
新聞2023-02-23

新能源車(chē)大戰(zhàn)“老頭樂(lè)”

  相對(duì)于大城市,農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍是新能源汽車(chē)的一片廣闊藍(lán)海,但目前仍
新聞2023-02-23

LG新能源或與福特汽車(chē)在土耳其建立電池工廠

  2月22日,貝殼財(cái)經(jīng)記者獲悉LG新能源已與福特汽車(chē)公司以及福特
新聞2023-02-23